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长沙机场“乐星程”服务品牌发布会在T2航站楼圆满落幕。这场“长沙机场服务品牌”的年度盛会，让长沙机场服务品牌价值观焕然新生，这是新面貌、新起点、新征程。发布会现场宾客如云，全场座无虚席，长沙机场通过“云会场”线上直播、“主会场”和子品牌“分会场”的现场实况，向公众传递长沙机场的新品牌力量！湖南机场集团党委书记、董事长姚英杰，集团党委委员、长沙机场分公司总经理王其东，民航湖南监管局、湖南省机场管理集团有限公司、长沙黄花国际机场分公司、湖南空港实业股份有限公司、省公安厅机场公安局、长沙出入境边防检查站、长沙黄花机场海关、中国南方航空湖南分公司等相关领导出席启动仪式。智能网联风起云涌，坐而论道，不如起而行之。在长沙，“无人驾驶”已触手可及。9月16日，长沙向湖南阿波罗智行科技有限公司发放了全国首批智能网联汽车试运营示范通知书和无驾驶人测试通知书。次日，无驾驶人自动驾驶汽车百度Robotaxi便在位于湖南湘江新区的国家智能网联(长沙)测试区亮相，记者率先体验了一把。随着副驾驶座上的安全员发出指令，一辆驾驶位空空的百度Robotaxi平稳起步、匀速前进，并根据模拟路线规划顺畅并线、转弯、调头。这种无人胜有人的高科技体验，令人啧啧称奇。记者注意到，无驾驶人测试不等于无人测试，车内非驾驶位仍配备了能够对车辆进行制动操作的安全员。同时，在“云端”配置了可远程接管车辆的安全员，可谓给测试车辆上了一份“双保险”。“无驾驶人测试技术主要从车端和云端两个方面，进行了迭代升级。”湖南阿波罗智行科技有限公司技术总监言莎莎介绍，当前可以开展无驾驶人自动驾驶测试的第五代百度Robotaxi，在车端配备了具备“四层冗余，多重保障”的冗余安全体系，从车辆底盘到计算单元、从传感器硬件到系统软件，都进行了全面的冗余安全设计。当车辆面临碰撞风险或单个部件出现故障时，系统自动切换到备份系统来执行安全操作，规避极小概率下车辆发生故障所带来的安全风险。在“云端”，则建有5G“云代驾”运营保障中心。基于5G高带宽、低延时、稳定性强的数据连接，当车辆遇到不能通过的场景而主动刹停后，云端安全员可通过控制台接管车辆“代驾”，处理应急问题。即便车辆在非5G覆盖的地点遇困，云端运营保障中心也会根据现场情况采取措施，通过下发脱困行驶引导线或安排地勤人员、备用车辆等多种方式，帮助车辆和乘客通过特殊路段，从而实现运营场景全覆盖。